INVT GD27-1R5G-4-B 1.5kW 380V VFD con controllo vettoriale senza sensori e unità frenante integrata. Supporta la comunicazione Modbus, la regolazione PID e il risparmio energetico automatico.

Tensione di ingresso

CA 1Fase 200V–240V
CA 3Fasi 200V–240V
CA 3Fasi 380V–480V

Capacità di sovraccarico

150%/60s, 180%/10s

Grado di protezione IP

IP20

Condizioni ambientali

-10–50℃AltitudineInferiore a 1000m. Derating dell'1% per ogni aumento di 100m quando l'altitudine è compresa tra 1000 e 2000m.

EMC

Modelli UE con filtri C3 integrati, conformi ai requisiti di classe C3 (4kHz/10m)

Sicurezza

Il Safe Torque Off (STO) è conforme alla progettazione SIL2 secondo EN/IEC 61800-5-2.

Controllo motore

Controllo vettoriale a spazio di tensione (V/F) e controllo vettoriale senza sensore (SVC)

Tipo di motore

Motore asincrono (AM) e motore sincrono a magneti permanenti (SM)

Alimentazione per esterno

10V, uscita max 50mA; 24V, uscita max 100mA;

Ingresso analogico

AI1: 0~10V/0~20mA; AI2: 0~10V

Uscita analogica

AO1: 0–10V/0–20mA

Ingresso digitale

Quattro ingressi standard (supportano solo NPN); frequenza max: 1kHz;
Un ingresso ad alta velocità. Frequenza max: 50KHz;

Uscita digitale

Un'uscita open collector terminale Y

Uscita relè

Due gruppi di uscita relè (3A/AC250V, 1A/DC30V)

Comunicazione

Le funzioni di comunicazione RS485 e Modbus sono integrate come configurazione standard.

Certificazione

Conforme ai requisiti CE.

Nota: i modelli UE dispongono di un gruppo di relè e un gruppo di terminali per la funzione STO.