ILINVT GD350-2R2G-4è un inverter vettoriale multifunzione da 2,2 kW della serie GD350 di punta di INVT, che offre prestazioni per impieghi gravosi (tipo G) con intelligenza di controllo intelligente per applicazioni di azionamento industriale di piccole e medie dimensioni. Costruito su un'architettura a piattaforma aperta con funzionalità PLC integrata, il GD350-2R2G-4 fornisce un'elevata coppia di avviamento, una precisa regolazione della velocità e una robusta capacità di sovraccarico in un ingombro compatto. Supportando un'ampia gamma di tipi di motori e protocolli di comunicazione, è la soluzione di azionamento versatile per piccole macchine utensili, sistemi di avvolgimento/svolgimento, imballaggi, trasportatori, macchine tessili, miscelatori, compressori e automazione industriale generale dove sono richiesti controllo programmabile intelligente e prestazioni affidabili.
| Modello | GD350-2R2G-4 |
|---|---|
| Serie | INVT GD350 Inverter vettoriale multifunzione ad alte prestazioni |
| Potenza nominale | 2,2 kW (3 HP) — Tipo G per impieghi gravosi |
| Tensione in ingresso | Trifase 380–480 V CA ±10%, 50/60 Hz |
| Corrente di ingresso nominale | 6,5 A |
| Corrente di uscita nominale | 5,1 A (coppia costante/impiego gravoso) |
| Gamma di frequenze di uscita | 0,00–600,00 Hz (vettoriale), fino a 3000 Hz (V/F) |
| Risoluzione della frequenza | 0,01 Hz (digitale), 0,1% frequenza massima (analogica) |
| Modalità di controllo | V/F, vettoriale ad anello aperto (SVC), vettoriale ad anello chiuso (FVC), PMSM senza sensore, controllo di coppia |
| Coppia di avviamento | SVC: 150% a 0,5 Hz / FVC: 180% a 0 Hz |
| Intervallo di controllo della velocità | SVC: 1:100 / FVC: 1:1000 |
| Precisione del controllo della velocità | SVC: ±0,2% velocità nominale / FVC: ±0,02% velocità nominale |
| Precisione del controllo della coppia | SVC: ±5% / FVC: ±3% |
| Capacità di sovraccarico | Tipo G: corrente nominale 150% per 60 s; 180% per 3 secondi |
| Tipi di motore supportati | Motore a induzione (IM), PMSM, motore sincrono a riluttanza, motore mandrino ad alta velocità |
| Unità di frenatura | Chopper di frenatura integrato (è necessaria una resistenza di frenatura esterna) |
| Ingressi digitali | 7 * DI multifunzione (PNP/NPN), 1 * ingresso a impulsi ad alta velocità (fino a 100kHz) |
| Ingressi analogici | 2 * 0–10 V, 1 * 0–10 V / 4–20 mA (espandibile tramite scheda I/O) |
| Uscite digitali | 3 * uscite relè, 2 * uscite transistor, 1 * uscita impulsi ad alta velocità (fino a 100kHz) |
| Uscite analogiche | 2 * 0–10 V/4–20 mA |
| Interfaccia dell'encoder | Ingresso encoder incrementale standard (ABZ, UVW); schede opzionali Resolver ed Encoder Assoluto |
| Comunicazione | RS485Modbus RTU (di serie); Opzionale: Profibus-DP, PROFINET, EtherCAT, CANopen, DeviceNet, Ethernet/IP, BACnet MS/TP |
| PLC integrato | Logica programmabile con blocchi funzione, timer, contatori, comparatori, operazioni matematiche |
| Funzioni integrate | Controller PID (multicanale, sleep/wake), pressione costante multi-pompa, controllo della tensione (calcolo della conicità), frequenza di oscillazione, avvio al volo, frenatura CC, curva a S, compensazione dello scorrimento, AVR, limite di coppia, controllo caduta, sincronizzazione master/slave, posizionamento del mandrino |
| Funzionalità di protezione | Sovracorrente, sovratensione, sottotensione, sovraccarico, surriscaldamento, perdita di fase in ingresso, perdita di fase in uscita, cortocircuito verso terra, protezione motore PTC, errore di comunicazione, errore esterno |
| Valutazione della custodia | IP20 (NEMA 1 con kit opzionale) |
| Metodo di raffreddamento | Raffreddamento ad aria forzata (condotto dell'aria indipendente, ventola DC integrata) |
| Temperatura ambiente | da -10°C a +50°C (declassamento sopra i 40°C); Classificazione ambientale 3C3 |
| Umidità | ≤90% UR, senza condensa |
| Altitudine | ≤1000m (declassamento sopra 1000m) |
| Dimensioni (L*A*P) | ca. 100*270*165 mm |
| Peso netto | ca. 3,8 chilogrammi |
| Certificazioni | CE, RoHS, ISO 9001 |