BK5120Это экономичный CANopen автобусный соединитель, выпущенный немецкой компанией Beckhoff, который служит основным устройством шлюза для распределенной системы точного управления PLC.Он обеспечивает взаимосвязь данных между верхней мастер-станцией ПЛК и модульными терминалами В/В серии KL по стандартному протоколу CANopen (ISO11898)Он собирает цифровые/аналоговые сенсорные сигналы на месте, передает инструкции управления, выпущенные ПЛК, на приводы, такие как электромоторные клапаны и сервоприводы, поддерживает расширенную схему ввода/вывода K-bus,и строит стабильную распределенную полевую сеть управления для автоматизированного производственного оборудования, широко сочетается с платформой управления TwinCAT для достижения высокоточного управления логикой и движением.
| Позиции | Специфический технический индекс |
|---|---|
| Модель продукта | BK5120 (CANopen Economy-plus Bus Coupler) |
| Протокол связи | CAN 2.0A/B (ISO11898), CANopen DS301 V4.01 |
| Баудовая ставка | 10 кБАУД ~ 1 МБАУД регулируемый |
| Макс. Автобусные терминалы | Основные: 64 шт. / К-автобус расширен: 255 шт. |
| Объект обработки данных | 16 Tx СЗП + 16 Rx СЗП |
| Поддерживаемая емкость ввода/вывода | 960 цифровых сигналов, 60 аналоговых |
| Силовое питание | 24 VDC (-15% ~ +20%) |
| Вводный ток | Типичный 70mA, максимальный общий вход ≤ 500mA |
| Выходная мощность K-буса | Максимальная мощность 1750mA (5V) |
| Электрическая изоляция | Изоляция между полевой шиной и энергетической цепью 500 ВРМ |
| Размеры и вес | Стандартный корпус терминала Бекхофф, Чистая масса ≈150г |
| Рабочая температура | Работа: -25°C ~ +60°C; Хранение: -40°C ~ +85°C |
| Класс защиты | IP20 (только для установки внутри электрического шкафа) |
| Режим установки | Установка на 35 мм стандартной рельсе DIN |
| Сертификации | CE, UL, CCC, ATEX, IECEx, DNV GL |