| 電源入力 | |
|---|---|
| 指定入力電圧 (V) | 三相 380V (-20%) から 480V (+10%) |
| 定数入力電流 (A) | 1.9A |
| 定数周波数 (Hz) | 50Hzまたは60Hzで,許容範囲は47〜63Hzである |
| パワー出力 | |
| 自動車の名乗容量 (kW) | 低過負荷:0.55kW 高過負荷:0.37kW |
| 定数出力 (kVA) | 0.9kVA |
| 定位電流 (A) | 1.9A |
| 定数出力電圧 (V) | 0 - 誤差が5%未満の入力電圧 |
| 出力周波数 (Hz) | 0~550Hz (V/F制御),0~240Hz (ベクトル制御) |
| 技術制御の性能 | |
| 制御方法 | V/F制御モード,PGセンサーなしベクトル制御 (SLVC) モードなし |
| エンジンの種類 | アシンクロンモーター,永久磁石シンクロンモーター |
| 速度制御範囲 | 1:50 (V/F), 1:100 (SLVC) |
| 速度制御の精度 | ±0.5% (PGベクトル制御なし) |
| スピード変動 | ±0.3% (PGベクトル制御なし) |
| トークレスポンス | <100ms (PGベクトル制御なし) |
| トーク制御の精度 | ±15% |
| スタートトルク | 1Hz 150% (PGベクトル制御なし) |
| 過負荷容量 | 150%の電流を3秒間,110%の電流を57秒間 (低過負荷モード) 200%の電流を3秒間,150%の電流を57秒間 (高過負荷モード) |
| 操作制御の特徴 | |
| 周波数設定方法 | キーボード番号設定,アナログ量設定,パルス周波数設定,多段階走行速度設定,単純なPLC設定,PID設定,PROFINET/EtherNet/IP通信設定など設定の組み合わせと設定チャネルの切り替えを認識. |
| 自動電圧調節機能 | 電力網の電圧が変化すると 自動的に出力電圧を恒定に保つことができます |
| 障害防止機能 | 超電流,超電圧,低電圧,過熱,相損失,過負荷,地故障,エンジンの停止など,包括的な故障防止機能を備える. |
| スピードトラッキング 再起動機能 | 回転モーターのスムーズで衝撃のない起動を実現 |
| シミュレーション入力 | 1チャネル,AI1:0(2) から 10V / 0(4) から 20mA |
| シミュレーション出力 | 1チャネル,AO1:0(4) から 20mA |
| デジタル入力 | 6チャネル光隔離型一般入力,PNP/NPN選択可能,最大周波数1kHz |
| デジタル出力 | 2チャネルオープンコレクター出力 最大周波数1kHz |
| リレー出力 | ない |
| ほか | |
| DC 原子炉 | 標準装備なし 外部オプション |
| 設置方法 | 壁掛け装置のみ |
| ブレーキユニット | 組み込みブレーキユニット |
| EMCフィルター | 組み込みEMCフィルタが標準でなく,外部のC2/C3フィルタがオプションで利用可能 オプションフィルター:IEC61800-3 C2,IEC61800-3 C3 |
| 作業環境の温度 | 摂氏40度以上では,性能は60°Cまで1度あたり1%低下します. |
| 高さ | 1000メートル以下では,低評価は必要ありません. 1000メートル以上では,標高の100メートル増加ごとに,定数電流は1%減少します. |
| 保護レベル | IP20 / UL オープンタイプ |
| 注記 | 周波数変換器は,IP20規格を満たす金属配送箱に設置され,箱の上部はIP3X規格を満たす必要があります. |
| 安全規制 | CE,UL,cUL認証の要件を満たし,統合されたSTO (Safe Torque Off) SIL2/PLd |
| 冷却方法 | 強制冷却 |
| サイズ (H*W*D) | 173mm * 73mm * 160mm オーダーメイド |
| 体重 | 約1.3kg |
