ElINNOVACIÓN MD500T90Ges un inversor vectorial de alta potencia de 90 kW de la serie MD500 de INOVANCE, diseñado para aplicaciones de accionamiento industrial de servicio pesado que exigen alto rendimiento y confiabilidad. Con tecnología avanzada de control vectorial con capacidad de bucle abierto y cerrado, el MD500T90G ofrece una regulación de velocidad excepcional, un alto par de arranque y un sólido rendimiento de sobrecarga para entornos industriales exigentes. Con un reactor de CC incorporado, opciones integrales de comunicación, compatibilidad con múltiples motores y amplias funciones de protección, es la potente solución de accionamiento para bombas grandes, ventiladores industriales, compresores, extrusoras, máquinas de moldeo por inyección, polipastos y manejo de materiales de servicio pesado donde es esencial un rendimiento confiable de alta potencia.
| Modelo | MD500T90G |
|---|---|
| Serie | Inversor vectorial de alto rendimiento INOVANCE MD500 |
| Potencia nominal | 90 kW (120 HP): tipo G de servicio pesado |
| Voltaje de entrada | Trifásico 380–480 VCA, 50/60 Hz |
| Corriente de entrada nominal | 180 A |
| Corriente de salida nominal | 170 A (par constante / servicio pesado) |
| Rango de frecuencia de salida | 0,00–500,00 Hz (control vectorial), hasta 3000 Hz (V/F) |
| Resolución de frecuencia | 0,01 Hz (referencia digital), 0,1 % de frecuencia máxima (analógica) |
| Modo de control | V/F, vectorial de bucle abierto (SVC), vectorial de bucle cerrado (FVC), PMSM sin sensor, control de par |
| Par inicial | SVC: 150% a 0,5 Hz / FVC: 180% a 0 Hz |
| Rango de control de velocidad | CVS: 1:100 / CVF: 1:1000 |
| Precisión del control de velocidad | SVC: ±0,2% de velocidad nominal / FVC: ±0,02% de velocidad nominal |
| Capacidad de sobrecarga | Tipo G: 150 % de corriente nominal durante 60 s; 180% por 3s |
| Tipos de motores admitidos | Motor de inducción (IM), motor síncrono de imanes permanentes (PMSM) |
| Reactor de CC | Reactor de CC incorporado (estándar) para supresión de armónicos y mejora del factor de potencia. |
| Unidad de frenado | Se requiere unidad de frenado externa (modelo de alta potencia) |
| Entradas digitales | 5 * DI multifunción (PNP/NPN seleccionable), 1 * entrada de pulso de alta velocidad |
| Entradas analógicas | 2 * 0–10 V / 4–20 mA |
| Salidas digitales | 1 * salida de relé, 1 * salida de transistor, 1 * salida de pulso de alta velocidad |
| Salidas analógicas | 2 * 0–10 V / 4–20 mA |
| Interfaz del codificador | Entrada de codificador incremental estándar; Tarjetas de resolución y codificador absoluto opcionales |
| Comunicación (Estándar) | RS485 Modbus RTU |
| Comunicación (opcional) | PROFIBUS-DP, PROFINET, CANopen, DeviceNet, EtherCAT, Ethernet/IP |
| Funciones integradas | Controlador PID (multicanal, reposo/activación), presión constante de bombas múltiples, frecuencia de oscilación, arranque al vuelo, frenado de CC, curva en S, compensación de deslizamiento, AVR, límite de par, sincronización maestro/esclavo, PLC simple |
| Funciones de protección | Sobrecorriente, sobretensión, subtensión, sobrecarga, sobrecalentamiento, pérdida de fase de entrada, pérdida de fase de salida, cortocircuito a tierra, protección del motor PTC, falla de comunicación |
| Clasificación del gabinete | IP20 |
| Método de enfriamiento | Refrigeración por aire forzado (conducto de aire independiente, ventiladores CC de alta capacidad) |
| Temperatura ambiente | -10°C a +50°C (reducción de potencia por encima de 40°C) |
| Humedad | ≤90% RH, sin condensación |
| Altitud | ≤1000m (reducción de potencia por encima de 1000m) |
| Dimensiones (Ancho*Alto*Profundidad) | Aprox. 350 * 850 * 360 mm (montaje en gabinete) |
| Peso neto | Aprox. 90 kilogramos |
| Certificaciones | CE, RoHS, ISO 9001 |