Convertidor de frecuencia universal de servicio pesado trifásico serie INVT GD20 GD20-0R4G-S2

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MOQ
465
Precio
INVT GD20 series GD20-0R4G-S2 three-phase universal heavy-duty frequency converter
Caracteristicas Galería Descripción de producto Ahora Charle
Caracteristicas
Especificaciones
Material: Acero inoxidable, plástico, aluminio
Tipo de entrada: Entradas digitales y analógicas
Condición: Nuevo original con sello
Escalabilidad: Ampliación modular compatible
Voltaje de salida: 0-480 V CA
Distorsión armónica: < 5% con filtros opcionales
Industria: FABRICACIÓN
Rango de temperatura de funcionamiento: -10°C a 50°C
Tiempo de respuesta: 1ms a 10ms
Dimensiones: 150 mm x 100 mm x 75 mm
Consumo de energía: Varía según el modelo, normalmente de 10 a 50 W.
método de enfriamiento: Enfriamiento por aire forzado
voltaje de entrada: 24 VCC / 110 VCA / 220 VCA
Tiempo de aceleración/desaceleración: 0,1 a 6000 segundos
Número de pieza: MMS 6210
Resaltar:

Convertidor de frecuencia de servicio pesado INVT GD20

,

Variador de frecuencia (VFD) universal trifásico

,

Variador de frecuencia variable GD20-0R4G-S2

Información básica
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: INVT
Número de modelo: GD20-0R4G-S2
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Piezas
Tiempo de entrega: 5-8 días
Condiciones de pago: T/T
Descripción de producto
Entrada de potencia
Válvula de entrada nominal (V)

El sistema de transmisión de energía de un solo phase es de 220V (-15%) a 240V (+10%)

Las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros se determinarán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros.

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Corriente de entrada nominal (A)

Se recomienda consultar "Valores nominales del producto"

Frecuencia nominal (Hz)

50 Hz o 60 Hz, dentro del rango permitido de 47 a 63 Hz

Potencia de salida
Capacidad nominal del motor (kW)

Se recomienda consultar "Valores nominales del producto"

Potencia nominal (kVA)

Se recomienda consultar "Valores nominales del producto"

Corriente nominal (A)

Se recomienda consultar "Valores nominales del producto"

Válvula de salida nominal (V)

Igual al voltaje de entrada, con un error inferior al 5%

Rendimiento del control técnico
Método de control

Modo de control del vector de voltaje espacial, sin modo de control del vector PG

Tipo de motor

Motor asíncrono

Rango de control de la velocidad

1:100

Precisión del control de velocidad

± 0,2% (sin control del vector PG)

Fluctuación de la velocidad

± 0,3% (sin el control del vector PG)

Respuesta del par

(20 ms (sin control del vector PG))

Precisión del control del par

El 10%

Torque de arranque

0.5Hz 150% (sin control del vector PG)

Capacidad de sobrecarga

150% de corriente nominal durante 1 minuto, 180% de corriente nominal durante 10 segundos, 200% de corriente nominal durante 1 segundo

Características del control de funcionamiento
Método de ajuste de frecuencia

Configuración de números en el teclado, configuración de cantidad analógica, configuración de frecuencia de pulso, configuración de velocidad de ejecución en varias etapas, configuración simple de PLC, configuración PID, configuración de comunicación MODBUS, etc.Realizar la combinación de configuraciones y el cambio de canales de configuración.

Realizar el cambio de las combinaciones de configuración y de los canales de configuración.

Función de regulación automática del voltaje

Cuando el voltaje de la red cambia, puede mantener automáticamente el voltaje de salida constante.

Función de protección contra fallas

Proporcionar funciones integrales de protección contra fallos: sobrecorriente, sobrevoltura, subvoltura, sobrecalentamiento, pérdida de fase, sobrecarga, etc.

Función de reinicio de seguimiento de velocidad

Realizar el arranque suave y sin impactos de un motor giratorio

Entrada simulada

1er canal (AI2): 0 - 10V / 0 - 20mA, 1er canal (AI3): -10 - 10V

Salida de simulación

2 canales (AO1, AO2) 0 - 10V / 0 - 20mA

Entrada digital

Entrada ordinaria de 4 canales, frecuencia máxima de 1 kHz

Entrada de primera velocidad, frecuencia máxima 50 kHz

Salida digital

Salida del terminal Y1 en la línea 1

Salida del relé

Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de equipos de transmisión

RO1A está normalmente abierto, RO1B está normalmente cerrado y RO1C es el terminal común.

RO2A está normalmente abierto, RO2B está normalmente cerrado y RO2C es el terminal común.

Capacidad de contacto: 3A/AC250V, 1A/DC30V

Las demás
Reactor de corriente continua

Los modelos con una potencia igual o superior a 18,5 kW están equipados de serie con un reactor interno directo.

Método de instalación

Las instalaciones monofásicas 220V/trifásicas 380V de 2,2 kW (incluidos) y inferiores, las trifásicas 220V de 0,75 kW (incluidos) y inferiores, admiten tanto métodos de instalación montados en rieles como en paredes.

Las instalaciones trifásicas de 380 V de 4 kW o más y las trifásicas de 220 V de 1,5 kW o más admiten tanto métodos de montaje en pared como de montaje en brida.

Unidad de frenado

Para las unidades con una potencia de 37 kW o menos, la función incorporada es estándar.

Filtro EMC

Tres fases 380V de 4 kW o más, tres fases 220V de 1,5 kW o más, con un filtro C3 incorporado opcional; toda la serie puede equiparse opcionalmente con un filtro C2 externo.

Los filtros opcionales son los siguientes: IEC61800-3 C2, IEC61800-3 C3

Temperatura del entorno de funcionamiento

-10 a 50 grados Celsius. Para el uso por encima de 40 grados Celsius, el rendimiento se reducirá.

Alturas

Por debajo de los 1000 metros, la tasa de uso disminuye en un 1% por cada 100 metros de aumento de altitud.

Nivel de protección

Protección IP20

Nota: El convertidor de frecuencia de carcasa de plástico debe instalarse en una caja de distribución metálica que cumpla las normas IP20, y la parte superior de la caja debe cumplir las normas IP3X para su uso.

Normas de seguridad

Cumplir con los requisitos de la certificación CE

Método de enfriamiento

refrigeración por aire forzado

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