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El alemán COSA el motor del freno de la caja de cambios DRN132S4BE11HF 5.5kW 400V IE3 con el enfriamiento forzado
1 piezas
MOQ
negotiable
Precio
CaracteristicasGaleríaDescripción de productoAhora Charle
Caracteristicas
Especificaciones
Método de enfriamiento:TEFC (totalmente cerrado y refrigerado por ventilador)
Tipo de gabinete:IP54, IP55, IP65
Tipo de montaje:Con patas, Con brida
clase de aislamiento:Clase F, clase H
Método de inicio:Directo en línea (DOL), estrella-triángulo
Velocidad:750 RPM a 3600 RPM
Resaltar:
Motor con freno SEW Eurodrive DRN132S4
,
Motor industrial IE3 de 5
,
5 kW 400 V
Información básica
Nombre de la marca:SEW
Número de modelo:DRN132S4BE11HF
Pago y Envío Términos
Tiempo de entrega:5-7 DÍAS
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de la fuente:10000 PCS
Galería
El alemán COSA el motor del freno de la caja de cambios DRN132S4BE11HF 5.5kW 400V IE3 con el enfriamiento forzado
Descripción de producto
Caja de engranajes SEW alemana DRN132S4BE11HF 5.5kW 400V IE3 Motor de freno con enfriamiento forzado
Marca del producto
SEW-EURODRIVE (Alemania)
Modelo
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Especificaciones técnicas
Potencia nominalSe trata de un motor de cuatro cilindros.
Válvula de tensión: 400 V de 3 fases (50 Hz); 380 V460 V Y / 220 V230 V Δ
Frecuencia: 50 Hz (60 Hz opcional)
Número de polos: 4 polos
Clase de eficiencia: IE3 (Eficiencia superior)
Cuadro del motor- ¿ Qué pasa?
VelocidadSe aplicará el método de ensayo de la velocidad de rotación.
Clase de protecciónSe trata de un sistema de protección de la salud.
Clase de aislamiento: F
Ciclo de trabajo: S1 (continua)
Sistema de frenos
Tipo de producto: BE11HF freno con carga de resorte
Función: A prueba de fallos (se activa en caso de pérdida de potencia)
Válvula de tensión: 400 V CA (bobina de freno integrada)
Liberación: Descarga eléctrica; palanca de descarga manual opcional
Sistema de refrigeración
Tipo de producto: Refrigeración forzada (HF = ventilador externo)
Características: Ventilador de refrigeración separado para un funcionamiento estable a baja velocidad o con arranque-parada frecuentes