Sensor de Proximidade Indutivo Pepperl+Fuchs NBN4‐12GM50‐E2

Visão geral do produto

O Pepperl+Fuchs NBN4‐12GM50‐E2 é um sensor de proximidade indutiva cilíndrica de 3 fios PNP normalmente aberto, que detecta objetos metálicos sem contacto físico,Conversão da proximidade do alvo metálico em sinal de comutação digitalEste sensor realiza detecção de posição, contagem de objetos, monitorização de limites e verificação da presença de peças para máquinas automatizadas.Máquinas de embalagem e equipamento de produção para tarefas gerais de detecção de metais sem contacto de automação de fábrica.

Principais vantagens

✅Proteção IP68 de alto nível do compartimento: Casas filetradas de latão niqueladas, superfície de detecção PBT, resistentes a poeira, salpicos de água e umidade, adequadas a ambientes de oficina adversos. ✅Protecção contra polaridade inversa e curto-circuito: Proteção de circuitos integrados, evitando eficazmente danos causados por erros de fiação no local. ✅Instalação sem descarga, distância de detecção de 4 mm: Desempenho estável de detecção, baixa histerese, resposta fiável para peças de aço, latão, cobre e alumínio. ✅LED de estado omnidirecional amarelo: Visível a partir de vários ângulos para uma rápida verificação do estado de trabalho no local. ✅Ampla gama de temperaturas de funcionamento: Funciona de forma estável a -40 °C ~ +85 °C, adapta-se às condições de armazenagem a frio e de oficina a altas temperaturas ✅Certificado CULUS: Cumprir as normas industriais internacionais, apoiar projectos globais de exportação de máquinas.

Parâmetros técnicos

Indústrias de aplicação e cenários

Indústrias-alvo:

• Automatização geral de fábrica
• Máquinas e aparelhos para embalagens e manipulação de materiais
• Equipamento de transporte e logística
• Máquinas-ferramentas e equipamento de processamento de metais
• Linhas de montagem de automóveis
• Equipamento de produção de alimentos e bebidas

Aplicações típicas: Feedback de posição de limite, detecção da presença da peça de trabalho, contagem de peças, monitorização de objetos de transportador, controlo de curso do equipamento mecânico.