INVT GD27-2R2G-S2-B Kompaktowy układ napędowy Silnik o zmiennej prędkości

1
MOQ
650-760$
Cena £
INVT GD27-2R2G-S2-B Compact Drive System Variable Speed Motor
cechy Galeria opis produktu Rozmawiaj teraz.
cechy
specyfikacje
Łagodzenie harmonicznych: Wbudowany dławik DC lub filtr zewnętrzny
Rodzaj mocowania: Montaż na ścianie, montaż na panelu
Gwarancja: 12 miesięcy, 18 miesięcy, 16 miesięcy, 2 lata
Wysokość: Do 1000 metrów bez obniżania wartości znamionowych
Podkreślić:

Falownik elastyczny INVT GD27

,

Falownik o zmiennej częstotliwości z wieloma mocami

,

Falownik 0

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: INVT
Orzecznictwo: CO
Numer modelu: GD27-2R2G-S2-B
Zapłata
Czas dostawy: 5-8 dni
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 98 sztuk 1-2 tygodnie
opis produktu
Model:INVT GD27-2R2G-S2-B
Przegląd produktu

TheINVT GD27-2R2G-S2-Bto wysokowydajny przemiennik częstotliwości ze sterowaniem wektorowym o mocy 2,2 kW (3 KM) z serii GD270, zaprojektowany z myślą o precyzyjnej regulacji prędkości i momentu obrotowego silnika w wymagających zastosowaniach przemysłowych. Działając z wejścia trójfazowego 380 V, przetwornica ta obsługuje zarówno bezczujnikowe sterowanie wektorowe w otwartej pętli (SVC), jak i sterowanie wektorowe w pętli zamkniętej (FVC) ze sprzężeniem zwrotnym enkodera. Dzięki wbudowanemu czoperowi hamowania, zintegrowanemu filtrowi EMC klasy C3, standardowej komunikacji Modbus RS485, bogatym wielofunkcyjnym we/wy i kompleksowym funkcjom zabezpieczającym, jest to idealny napęd do pomp, wentylatorów, sprężarek, przenośników, mieszalników, maszyn tekstylnych i ogólnych zastosowań automatyki przemysłowej.

Zalety produktu i podstawowe funkcje
  • Zaawansowany VFD ze sterowaniem wektorowym— Moc znamionowa 4 kW ze sterowaniem wektorowym w pętli otwartej i zamkniętej, zapewniająca wysoki moment rozruchowy (150% przy 0,5 Hz) i precyzyjną regulację prędkości dla wymagających zastosowań
  • Napęd silnikowy o wysokiej wydajności— Sprawdzona platforma INVT GD270 z 32-bitowym procesorem DSP, 150% przeciążeniem przez 60 s (180% przez 10 s) i powlekaną płytką PCBA do trudnych warunków przemysłowych
  • Wbudowany moduł hamulcowy— Zintegrowany czoper hamowania w standardzie, eliminujący potrzebę stosowania zewnętrznych modułów hamujących i redukujący koszty instalacji oraz przestrzeń w panelu szafy
  • Komunikacja wieloprotokołowa— Standardowy interfejs Modbus RS485 z opcjonalnymi kartami rozszerzeń Profibus-DP, CANopen i PROFINET dla bezproblemowej integracji systemów PLC i SCADA
  • Wbudowany filtr EMC— Zintegrowany filtr EMC klasy C3 w standardzie (EN 61800-3), zapewniający zgodność z przemysłowymi normami kompatybilności elektromagnetycznej bez zewnętrznych elementów filtrujących
  • Łatwe uruchomienie— Odłączana klawiatura LED z funkcją kopiowania i przesyłania parametrów; Kreator automatycznego dostrajania do identyfikacji parametrów silnika umożliwia szybką i dokładną konfigurację napędu w ciągu kilku minut
  • Energooszczędna praca— Zaawansowany algorytm PWM i automatyczny tryb oszczędzania energii dla obciążeń z kwadratowym momentem obrotowym (pompy, wentylatory), zmniejszający zużycie energii nawet o 30% w zastosowaniach ze zmiennym momentem obrotowym
  • Szeroki zakres zastosowań— Wstępnie skonfigurowane makra aplikacyjne do typowych zadań przemysłowych; obsługuje wiele krzywych V/F, prędkość wielostopniową (do 16 stałych prędkości), sterowanie PID, lotny start i częstotliwość wahnięć
Specyfikacje techniczne
Model GD27-2R2G-S2-B
Szereg Kompaktowy falownik wektorowy GD27
Moc znamionowa 2,2 kW (3 KM)
Napięcie wejściowe Zasilanie 3-fazowe 380 V AC, 50/60 Hz
Tolerancja napięcia wejściowego ±15%
Znamionowy prąd wejściowy 18,0 A
Znamionowy prąd wyjściowy 10,0 A
Zakres częstotliwości wyjściowej 0–400 Hz
Rozdzielczość częstotliwości 0,01 Hz
Tryb sterowania V/F, bezczujnikowe sterowanie wektorowe (SVC), sterowanie wektorowe w pętli zamkniętej (FVC)
Przeciążalność 150% prądu znamionowego przez 60 s; 180% przez 10 s
Moment rozruchowy 150% przy 0,5 Hz (SVC); 180% przy 0 Hz (FVC)
Zakres regulacji prędkości 1:100 (SVC); 1:1000 (FVC)
Stała dokładność prędkości ±0,5% (SVC); ±0,02% (FVC)
Obsługiwane typy silników Trójfazowy asynchroniczny silnik indukcyjny, silnik synchroniczny z magnesami trwałymi
Filtr EMC Zintegrowana klasa C3 (EN 61800-3)
Jednostka hamowania Wbudowany czoper hamowania (w standardzie)
Wejścia cyfrowe 6 × wielofunkcyjny DI
Wejścia analogowe 2 × 0–10 V / 4–20 mA
Wyjścia cyfrowe 1 × wyjście przekaźnikowe, 1 × wyjście tranzystorowe
Wyjścia analogowe 1 × 0–10 V / 4–20 mA
Komunikacja RS485 Modbus RTU (w standardzie); Opcjonalnie: Profibus-DP, CANopen, PROFINET
Panel operatora Odłączana klawiatura LED z funkcją kopiowania/przesyłania parametrów
Wbudowane funkcje Sterownik PID, wielobiegowy (do 16 stałych prędkości), lotny start, hamowanie DC, kompensacja poślizgu, automatyczne dostrajanie, tryb oszczędzania energii, prosty sterownik PLC, częstotliwość wahnięć, kontrola momentu obrotowego
Funkcje ochronne Nadprąd, przepięcie, podnapięcie, przeciążenie, przegrzanie, zwarcie, zwarcie doziemne, utrata fazy wejściowej/wyjściowej, ochrona przed utykiem silnika
Ocena obudowy IP20
Metoda chłodzenia Wymuszone chłodzenie powietrzem (wbudowany wentylator)
Temperatura otoczenia -10°C do +40°C (do +50°C ze zmniejszeniem wartości znamionowych)
Wilgotność ≤95% RH, bez kondensacji
Wysokość ≤1000m (obniżenie wartości znamionowych powyżej 1000m)
Wymiary (szer. × wys. × gł.) Około. 100 × 160 × 130 mm
Waga netto Około. 1,5 kg
Certyfikaty CE, RoHS
Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : Leon Lee
Tel : +8615389206502
Faks : 86--15389206502
Pozostało znaków(20/3000)