INVT GD350-1R5G-4 Kompaktny sterownik precyzyjnego silnika z napędem wektorowym

1
MOQ
490-550$
Cena £
INVT GD350-1R5G-4 Compact Vector Drive Precision Motor Controller
cechy Galeria opis produktu Rozmawiaj teraz.
cechy
specyfikacje
Protokoły komunikacyjne: Modbus, Profibus, Ethernet/IP
Częstotliwość wyjściowa: 0-400 Hz
Typ kontroli: Programowalny sterownik logiczny (PLC)
Podkreślić:

Przemiennik częstotliwości INVT 1.5KW

,

Falownik GD350-1R5G-4 z gwarancją

,

Wielofunkcyjny falownik

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: INVT
Orzecznictwo: CO
Numer modelu: GD350-1R5G-4
Zapłata
Czas dostawy: 5-8 dni
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 91 szt. 1-2 tygodnie
opis produktu
Model:INVT GD350-1R5G-4
Przegląd produktu

W sprawieINVT GD350-1R5G-4jest wielofunkcyjnym falownikiem wektorowym o mocy 1,5 kW z flagowej serii GD350 firmy INVT, zapewniającym wydajność ciężkiej pracy (typ G) w ultra-kompaktnym pakiecie dla małych zastosowań napędowych w przemyśle.Zbudowana na architekturze otwartej platformy z zintegrowaną funkcjonalnością PLC, GD350-1R5G-4 zapewnia wysoki moment startowy, precyzyjną regulację prędkości i solidną zdolność do przeciążenia.jest idealnym rozwiązaniem napędowym dla małych narzędzi maszynowych, systemy owijania/rozwijania, opakowania, przenośniki, maszyny włókiennicze, mieszalniki i kompaktowe urządzenia automatyczne, w których kluczowe znaczenie mają inteligentne sterowanie programowalne i efektywne projektowanie przestrzenne.

Zalety produktu i podstawowe cechy
  • Kompaktowy napęd wektorowy i regulacji momentu obrotowego do zastosowań precyzyjnych
  • Precyzyjny sterownik silnikaW przypadku automatyzacji o wysokiej precyzji należy zastosować następujące parametry:
  • Inteligentny Inwerter częstotliwościWbudowany programowalny PLC z blokami logicznymi, czasomierzami, licznikami, porównawcami i operacjami matematycznymi umożliwia samodzielne sterowanie maszyną; drugorzędna platforma rozwojowa do dostosowania OEM
  • Wydajność momentu obrotowego podczas startu¢ 150% momentu obrotowego początkowego przy 0,5 Hz (SVC) i 180% przy 0 Hz (FVC), idealny do zastosowań o stałym momencie obrotowym wymagających silnej wydajności oddzielnej
  • Kompatybilność wielomotorów¢ Napędza silniki indukcyjne (IM), silniki synchroniczne z magnetami stałymi (PMSM), silniki z synchroniczną niechęcią i silniki wysokoprężne z automatyczną identyfikacją parametrów
  • Kompleksowy zestaw komunikacjiStandardy RS485 Modbus RTU; opcjonalne karty rozszerzające dla PROFIBUS-DP, PROFINET, EtherCAT, CANopen, DeviceNet, Ethernet/IP i BACnet MS/TP
  • Zaawansowane sterowanie procesamiWbudowany sterownik PID z funkcją uśpienia/budzenia, logiczną stałą ciśnieniem wielokrotnego pompowania, regulacja napięcia z obliczeniem skurczowym, synchronizacja master/slave,i pozycjonowanie wrzecionka dla wszechstronnego zastosowania
  • Silna ochrona i niezawodnośćNiezależna konstrukcja termiczna przewodu powietrznego, powlekany PCBA (obiekt oznaczony jako 3C3), kompleksowa ochrona, w tym utrata fazy wejścia/wyjścia, ochrona silnika PTC i zwarcie z ziemią
Specyfikacje techniczne
Model GD350-1R5G-4
Zestaw INVT GD350 Wysokiej Wydajności Wielofunkcyjny Inwerter Wektorowy
Moc nominalna 1.5 kW (2 KM) ️ Ciężki typ G
Napięcie wejściowe 3-fazowe 380 ∼ 480 V prądu przenośnego ± 10%, 50/60 Hz
Narysowany prąd wejściowy 4.5 A
Narysowany prąd wyjściowy 3.8 A (wsteczny moment obrotowy / ciężki)
Zakres częstotliwości wyjścia 00,00600.00 Hz (wektora), do 3000 Hz (V/F)
Rozdzielczość częstotliwości 00,01 Hz (cyfrową), maksymalna częstotliwość 0,1% (analogiczna)
Tryb sterowania V/F, Wektora otwartej pętli (SVC), Wektora zamkniętej pętli (FVC), PMSM bez czujników, Kontrola momentu obrotowego
Tork początkowy SVC: 150% przy 0,5 Hz / FVC: 180% przy 0 Hz
Zakres regulacji prędkości SVC: 1:100 / FVC: 1:1000
Dokładność sterowania prędkością SVC: ±0,2% obrotu znamionowego / FVC: ±0,02% obrotu znamionowego
Dokładność kontroli momentu obrotowego SVC: ±5% / FVC: ±3%
Pojemność przeciążenia Typ G: prąd nominalny 150% dla 60s; 180% dla 3s
Wspierane typy silników Silnik indukcyjny (IM), PMSM, silnik z synchroniczną niechęcią, silnik szybkiego węgla
Jednostka hamowania Wbudowany śmigłowiec hamulcowy (wymagany zewnętrzny rezystor hamulcowy)
Wpisy cyfrowe 7 * wielofunkcyjny DI (PNP/NPN), 1 * szybki impuls wejściowy (do 100 kHz)
Analogiczne wejścia 2 * 0?? 10V, 1 * 0?? 10V / 4?? 20mA (rozszerzalne za pomocą karty I / O)
Wydatki cyfrowe 3 * wyjście przekaźnika, 2 * wyjście tranzystora, 1 * wysokiej prędkości wyjście impulsu (do 100 kHz)
Wydatki analogowe 2 * 0?? 10V / 4?? 20mA
Interfejs kodera Standardowe wejście kodera przyrostowego (ABZ, UVW); opcjonalne karty rozwiązujące i absolutne kodery
Komunikacja RS485 Modbus RTU (standardowy); opcjonalnie: PROFIBUS-DP, PROFINET, EtherCAT, CANopen, DeviceNet, Ethernet/IP, BACnet MS/TP
Wbudowany sterownik PLC Logika programowalna z blokami funkcji, czasami, licznikami, porównawcami, operacjami matematycznymi
Wbudowane funkcje sterownik PID (wielokanalizowy, sypialny/budzący), wielokrotna pompa ciśnienia stałego, regulacja napięcia (obliczenie taperu), częstotliwość wahania, start w locie, hamowanie prądem stałym, krzywa S, kompensacja poślizgu, AVR,ograniczenie momentu obrotowego, sterowanie upadkami, synchronizacja master/slave, pozycjonowanie wrotów
Chroniące cechy Przesun, nad napięcie, podpięcie, przeciążenie, przegrzanie, utrata fazy wejściowej, utrata fazy wyjściowej, zwarcie do ziemi, ochrona silnika PTC, usterka komunikacyjna, usterka zewnętrzna
Wskaźnik klasyfikacji IP20 (NEMA 1 z opcjonalnym zestawem)
Metoda chłodzenia Chłodzenie powietrzem przymusowym (niezależny kanał powietrza, wbudowany wentylator prądu stałego)
Temperatura otoczenia -10°C do +50°C (dewartowanie powyżej 40°C); środowisko 3C3
wilgotność ≤ 90% RH, nie kondensujące
Wysokość ≤ 1000 m (powyżej 1000 m)
Wymiary (W*H*D) Ok. 85 * 245 * 155 mm
Waga netto Około 3,2 kg
Certyfikaty CE, RoHS, ISO 9001
Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : Leon Lee
Tel : +8615389206502
Faks : 86--15389206502
Pozostało znaków(20/3000)