Przemiennik częstotliwości INVT GD20-0R4G-S2 jednofazowy

1
MOQ
750-900$
Cena £
INVT GD20-0R4G-S2 Compact AC Drive Single Phase Converter
cechy Galeria opis produktu Rozmawiaj teraz.
cechy
specyfikacje
Czas miękkiego startu: 0,1 do 60 sekund
Typ części: Sysmac CPM2A
Skalowalność: Obsługiwana rozbudowa modułowa
Wilgotność: 0 do 95% bez kondensacji
Podkreślić:

INVT GD20-0R4G-S2 VFD 0

,

4kW jednofazowy

,

VFD wektorowa z otwartą pętlą serii Goodrive20

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: INVT
Orzecznictwo: CO
Numer modelu: GD20-0R4G-S2
Zapłata
Czas dostawy: 5-8 dni
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 99pcs
opis produktu
Model:INVT GD20-0R4G-S2
Przegląd produktu

INVT GD20-0R4G-S2 to wysokowydajny falownik z regulacją wektorową o mocy 0,4 kW (0,5 KM) z serii GD270, zaprojektowany do precyzyjnej regulacji prędkości i momentu obrotowego silnika w wymagających zastosowaniach przemysłowych. Zasilany z sieci trójfazowej 380V, ten falownik obsługuje zarówno sterowanie wektorowe w pętli otwartej (SVC), jak i sterowanie wektorowe w pętli zamkniętej (FVC) z informacją zwrotną z enkodera. Dzięki wbudowanemu hamulcowi, zintegrowanemu filtrowi EMC klasy C3, standardowej komunikacji Modbus RS485, bogatym wielofunkcyjnym wejściom/wyjściom oraz kompleksowym funkcjom ochrony, jest to idealny falownik do pomp, wentylatorów, sprężarek, przenośników, mieszalników, maszyn tekstylnych i ogólnych zastosowań automatyki przemysłowej.

Zalety produktu i kluczowe cechy
  • Zaawansowany falownik z regulacją wektorową — Moc 4kW ze sterowaniem wektorowym w pętli otwartej i zamkniętej, zapewniającym wysoki moment rozruchowy (150% przy 0,5 Hz) i precyzyjną regulację prędkości dla wymagających zastosowań
  • Wysokowydajny napęd silnika — Sprawdzona platforma INVT GD270 z procesorem DSP 32-bitowym, przeciążeniem 150% przez 60s (180% przez 10s) i powlekaną płytką drukowaną dla trudnych warunków przemysłowych
  • Wbudowany moduł hamulca — Zintegrowany hamulec jako standard, eliminujący potrzebę stosowania zewnętrznych modułów hamulca i zmniejszający koszty instalacji oraz zajmowane miejsce w szafie sterowniczej
  • Komunikacja wieloprotokołowa — Standardowy interfejs RS485 Modbus z opcjonalnymi kartami rozszerzeń Profibus-DP, CANopen i PROFINET do bezproblemowej integracji z systemami PLC i SCADA
  • Wbudowany filtr EMC — Zintegrowany filtr EMC klasy C3 jako standard (EN 61800-3), zapewniający zgodność ze standardami kompatybilności elektromagnetycznej dla przemysłu bez zewnętrznych elementów filtrujących
  • Łatwe uruchamianie — Odłączalna klawiatura LED z funkcją kopiowania i przesyłania parametrów; kreator automatycznego strojenia do identyfikacji parametrów silnika umożliwia szybkie i dokładne ustawienie falownika w ciągu kilku minut
  • Energooszczędna praca — Zaawansowany algorytm PWM i automatyczny tryb oszczędzania energii dla obciążeń o charakterystyce kwadratowej momentu (pompy, wentylatory), zmniejszający zużycie energii nawet o 30% w zastosowaniach ze zmiennym momentem
  • Szeroki zakres zastosowań — Prekonfigurowane makra aplikacyjne dla typowych zadań przemysłowych; obsługuje wiele krzywych V/F, prędkość wielostopniową (do 16 prędkości stałych), sterowanie PID, rozruch w locie i częstotliwość kołysania
Specyfikacje techniczne
Model GD20-0R4G-S2
Seria GD20 Kompaktowy falownik ogólnego przeznaczenia
Moc znamionowa 0,4 kW (0,5 KM)
Napięcie wejściowe 3-fazowe 380V AC, 50/60Hz
Tolerancja napięcia wejściowego ±15%
Znamionowy prąd wejściowy 5,0 A
Znamionowy prąd wyjściowy 2,5 A
Zakres częstotliwości wyjściowej 0–400 Hz
Rozdzielczość częstotliwości 0,01 Hz
Tryb sterowania V/F, sterowanie wektorowe bez czujnika (SVC), sterowanie wektorowe w pętli zamkniętej (FVC)
Zdolność przeciążeniowa 150% prądu znamionowego przez 60s; 180% przez 10s
Moment rozruchowy 150% przy 0,5 Hz (SVC); 180% przy 0 Hz (FVC)
Zakres regulacji prędkości 1:100 (SVC); 1:1000 (FVC)
Dokładność prędkości ustalonej ±0,5% (SVC); ±0,02% (FVC)
Obsługiwane typy silników Silnik indukcyjny asynchroniczny trójfazowy, silnik synchroniczny z magnesami trwałymi
Filtr EMC Zintegrowany C3 (EN 61800-3)
Moduł hamulca Wbudowany hamulec (standard)
Wejścia cyfrowe 6 × wielofunkcyjne DI
Wejścia analogowe 2 × 0–10V / 4–20mA
Wyjścia cyfrowe 1 × wyjście przekaźnikowe, 1 × wyjście tranzystorowe
Wyjścia analogowe 1 × 0–10V / 4–20mA
Komunikacja RS485 Modbus RTU (standard); Opcjonalnie: Profibus-DP, CANopen, PROFINET
Panel operatora Odłączalna klawiatura LED z funkcją kopiowania/przesyłania parametrów
Funkcje wbudowane Sterownik PID, prędkość wielostopniowa (do 16 prędkości stałych), rozruch w locie, hamowanie DC, kompensacja poślizgu, automatyczne strojenie, tryb oszczędzania energii, prosty PLC, częstotliwość kołysania, sterowanie momentem
Funkcje ochrony Nadprąd, przepięcie, podnapięcie, przeciążenie, przegrzanie, zwarcie, uszkodzenie uziemienia, utrata fazy wejściowej/wyjściowej, ochrona przed zablokowaniem silnika
Stopień ochrony obudowy IP20
Metoda chłodzenia Wymuszone chłodzenie powietrzem (wbudowany wentylator)
Temperatura otoczenia -10°C do +40°C (do +50°C z redukcją mocy)
Wilgotność ≤95% RH, bez kondensacji
Wysokość n.p.m. ≤1000m (redukcja mocy powyżej 1000m)
Wymiary (szer. × wys. × gł.) Ok. 80 × 140 × 100 mm
Masa netto Ok. 0,8 kg
Certyfikaty CE, RoHS


Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : Leon Lee
Tel : +8615389206502
Faks : 86--15389206502
Pozostało znaków(20/3000)