โซลูชันไดรฟ์กะทัดรัด INVT GD27-003G-4-B อินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขนาดเล็ก

รายการINVT GD27-003G-4-Bเป็นเครื่องขับแบบความถี่แปรแบบควบคุมเวกเตอร์ประสิทธิภาพสูง 3kW (4HP) จากซีรีย์ GD270 ที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมความเร็วของมอเตอร์และมอเตอร์อย่างแม่นยําในการใช้งานอุตสาหกรรมที่ต้องการการทํางานจากไฟเข้า 380V สามเฟส, แจกหน่วยขับเคลื่อนนี้รองรับการควบคุมเวกเตอร์แบบเปิดวงจรที่ไม่มีเซนเซอร์ (SVC) และการควบคุมเวกเตอร์แบบปิดวงจร (FVC) ด้วยการตอบสนองจากโคเดอร์การสื่อสารแบบมาตรฐาน Modbus RS485, I / O มวลประกอบการที่รวย, และคุณสมบัติการป้องกันครบวงจร, มันเป็นเครื่องขับเคลื่อนที่เหมาะสมสําหรับปั๊ม, แฟน, เครื่องบด, เครื่องขนส่ง, เครื่องผสม, เครื่องจักรเย็บและการใช้งานอัตโนมัติอุตสาหกรรมทั่วไป.

• VFD การควบคุมเวกเตอร์ระดับสูง✓ 4kW พร้อมการควบคุมเวกเตอร์ลุปเปิดและลุปปิด ส่งมุมกําลังเริ่มต้นสูง (150% ใน 0.5Hz) และการควบคุมความเร็วที่แม่นยําสําหรับการใช้งานที่ต้องการ
• เครื่องขับเคลื่อนแรงสูง✅ พื้นฐาน INVT GD270 ที่ผ่านการพิสูจน์ด้วยโปรเซสเซอร์ DSP 32 บิต, อัตราการอุดหนุน 150% สําหรับ 60s (180% สําหรับ 10s) และ PCBA ที่เคลือบสําหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรง
• อุปกรณ์เบรคอินบิลท์✅ เครื่องยับยั้งแบบบูรณาการ ทําให้ไม่จําเป็นต้องใช้โมดูลยับยับภายนอก และลดต้นทุนการติดตั้งและพื้นที่ปานล์ตู้
• การสื่อสารหลายโปรโตคอลอินเตอร์เฟซ Modbus RS485 แบบมาตรฐาน พร้อมบัตรขยาย Profibus-DP, CANopen และ PROFINET แบบเลือก เพื่อการบูรณาการระบบ PLC และ SCADA อย่างต่อเนื่อง
• เครื่องกรอง EMC ภายใน✅ เครื่องกรอง EMC แบบบูรณาการประเภท C3 (EN 61800-3) รับรองความสอดคล้องกับมาตรฐานความสอดคล้องทางไฟฟ้าแม่เหล็กอุตสาหกรรม โดยไม่ต้องใช้ส่วนประกอบกรองภายนอก
• การใช้งานง่ายคีย์พาด LED สามารถแยกออกได้ พร้อมฟังก์ชันการถ่ายปารามิเตอร์และการอัพโหลด; ผู้นําปรับปารามิเตอร์มอเตอร์โดยอัตโนมัติสามารถตั้งค่าการขับเคลื่อนได้อย่างรวดเร็วและแม่นยําในไม่กี่นาที
• การใช้งานที่ประหยัดพลังงานอัลกอริทึม PWM ที่ก้าวหน้าและโหมดประหยัดพลังงานอัตโนมัติสําหรับภาระมุมทอคแควดราติก (ปั๊ม, แฟน) ลดการบริโภคพลังงานถึง 30% ในการใช้งานทอคแปร
• การใช้งานที่กว้าง✅ แม็คโครแอพลิเคชันที่ตั้งค่าได้ล่วงหน้าสําหรับภารกิจอุตสาหกรรมทั่วไป; รองรับเส้นโค้ง V / F หลายขั้นตอน ความเร็วหลายขั้นตอน (สูงสุด 16 ความเร็วคงที่), การควบคุม PID, การเริ่มต้นบินและความถี่สั่น