| ข้อมูลทั่วไป | |
|---|---|
| การกำหนดประเภทผลิตภัณฑ์ | โมดูลพลังงานตัวแปลง SINAMICS S120 |
| หมายเลขคำสั่งซื้อ | 6SL3315-1TE32-1AA3 |
| ประเภทการก่อสร้าง | แชสซี (ในตัว) ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| อุปกรณ์เสริมที่รวมอยู่ | สาย DRIVE-CLiQ แผ่นยึดสำหรับ CU310 |
| การสนับสนุนแบบบูรณาการด้านความปลอดภัย | ใช่ (ฟังก์ชันความปลอดภัยเพิ่มเติม) |
| สถานะสินค้า | สินค้าปัจจุบัน |
| ข้อมูลจำเพาะอินพุต | |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 380-480 โวลต์ 3AC |
| ความถี่อินพุต | 50/60 เฮิรตซ์ |
| ความอดทนแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | -15% / +10% |
| ประเภทการเชื่อมต่ออินพุต | 3 เฟสพร้อมตัวนำป้องกัน |
| ข้อมูลจำเพาะของเอาท์พุต | |
| กระแสไฟขาออกที่ได้รับการจัดอันดับ | 210 ก |
| กำลังขับพิกัด (400V 50Hz) | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก | 0...0.97 × ยูลีน |
| ช่วงความถี่เอาท์พุต (การควบคุมเวกเตอร์) | 0...650 เฮิรตซ์ |
| ช่วงความถี่เอาท์พุต (การควบคุม V/f) | 0...599 เฮิรตซ์ |
| ดีซี ลิงค์ | |
| แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงลิงค์ (50Hz 400V) | 540 โวลต์กระแสตรง (ทั่วไป) |
| แรงดันไฟลิงค์ดีซี (60Hz 460V) | 620 โวลต์กระแสตรง (ทั่วไป) |
| ตัวเก็บประจุดีซีลิงค์ | บูรณาการ |
| การป้องกันการโอเวอร์โหลด | |
| ความจุเกินพิกัด (หน้าที่ S1) | 100% ของกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับอย่างต่อเนื่อง |
| ความจุเกินพิกัด (S2 Duty 60s) | 150% ของกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
| ความจุเกินพิกัด (S2 หน้าที่ 3 วินาที) | 200% ของกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
| ระบบทำความเย็น | |
| ประเภทการทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| ประเภทน้ำหล่อเย็น | น้ำปราศจากไอออนหรือส่วนผสมของน้ำ-ไกลคอล (ไกลคอลสูงสุด 60%) |
| ช่วงอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นขาเข้า | 10°ซ ถึง 40°ซ |
| อัตราการไหลของน้ำหล่อเย็น | ประมาณ 12 ลิตร/นาที |
| ช่วงแรงดันน้ำหล่อเย็น | 0.5 ถึง 3 บาร์ |
| แรงดันน้ำหล่อเย็นสูงสุดลดลง | 0.3 บาร์ |
| อินเตอร์เฟซการสื่อสาร | |
| ประเภทอินเทอร์เฟซ | DRIVE-CLiQ (สำหรับการเชื่อมต่อกับชุดควบคุม) |
| รองรับโปรโตคอล | PROFIBUS DP, PROFINET (ผ่านชุดควบคุม) |
| ฟังก์ชั่นความปลอดภัย | |
| ระดับความปลอดภัย | SIL 2 (EN 61508), PL d (EN ISO 13849-1) |
| ฟังก์ชั่นความปลอดภัยแบบรวม | การปิดแรงบิดอย่างปลอดภัย (STO), การหยุดแบบปลอดภัย 1 (SS1), การหยุดการทำงานอย่างปลอดภัย (SOS), การควบคุมเบรกแบบปลอดภัย (SBC) |
| ลักษณะทางไฟฟ้า | |
| ตัวประกอบกำลัง (cos φ 1) | >0.96 (ที่พิกัดโหลด) |
| ประสิทธิภาพ | >98% (ที่พิกัดโหลด) |
| การสูญเสียพลังงาน (สูงสุด) | ประมาณ 1.8 กิโลวัตต์ |
| แหล่งจ่ายไฟอิเล็กทรอนิกส์ | 24 โวลต์กระแสตรง (-15% / +20%) |
| ขนาด | |
| ความกว้าง | 410 มม |
| ความสูง | 392 มม |
| ความลึก | 292 มม |
| ตุ้มน้ำหนัก | |
| น้ำหนักสุทธิ | ประมาณ 95 กก. (209.4 ปอนด์) |
| สภาพแวดล้อม | |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | 0°C ถึง 40°C (32°F ถึง 104°F) |
| ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ | -25°C ถึง 70°C (-13°F ถึง 158°F) |
| ระดับความสูงสูงสุด | 2,000 ม. (6,562 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเล |
| ความชื้นสัมพัทธ์ (ไม่ควบแน่น) | 5% ถึง 95% (25°C) |
| ระดับการป้องกัน | IP00 (โครงสร้างแชสซี) |
| การอนุมัติมาตรฐาน | |
| เครื่องหมายซีอี | ใช่ |
| การรับรองมาตรฐาน UL | ใช่ |
| การรับรองซีเอสเอ | ใช่ |
| การปฏิบัติตาม RoHS | ใช่ |
| รองรับโหมดการควบคุม | |
| การควบคุมเวกเตอร์ | ใช่ |
| การควบคุม V/f | ใช่ |
| การควบคุมเซอร์โว | ใช่ (พร้อมชุดควบคุมที่เหมาะสม) |
| คุณสมบัติเพิ่มเติม | |
| ความสามารถในการสร้างใหม่ | ไม่ (ต้องใช้โมดูลเบรกเพื่อกระจายพลังงาน) |
| ตัวควบคุมสาย | บูรณาการ (ไม่สร้างใหม่) |
| ตัวกรองอีเอ็มซี | ไม่บังคับ (ภายนอก) |
| อินเทอร์เฟซไอ/โอ | ผ่านชุดควบคุม (CU310/CU320) |