Le véhicule est équipé d'un dispositif de contrôle vectoriel.

Modèle: CS710-4T7.5GB 7,5 kW

• Mode de commande double¢ Contrôle vectoriel sans capteur (SVC) et contrôle V/F pour une application flexible adaptée à différents types de charges
• Le couple de départ est élevéIl fournit un couple nominal de 150% à 0,5 Hz, assurant un démarrage en douceur même sous des conditions de lourde charge
• Protection complète- Protection intégrée contre les surtensions, les surtensions, les sous-tensions, les surcharges, les courts-circuits, les pertes de phase et les surtensions
• Contrôleur PID intégré- contrôle intégré du processus pour régulation en boucle fermée du débit, de la pression et de la température sans modules externes
• Capacité de réglage automatique¢ Autodisposition automatique des paramètres du moteur en un seul contact pour une mise en service rapide et une précision de contrôle optimale
• Résultats de l'enquête¢ E/S numérique/analogique multifonctionnel plus RS485 Modbus RTU pour une intégration transparente dans les réseaux d'automatisation
• Helicoptère de freinage intégré- Unité de freinage intégrée pour une décélération rapide et un arrêt précis sans matériel externe
• Robuste et fiable- PCB revêtus de conformes, conception indépendante des conduits d'air et large plage de température de fonctionnement de -10°C à 50°C