INVT GD20-055G-4 Entraînement Industriel Haute Puissance Moteur Robuste VFD

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MOQ
490-620$
Prix
INVT GD20-055G-4 High-Power Industrial Drive Heavy-Duty Motor VFD
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traits
Caractéristiques
Fonction de contournement: Contournement manuel/automatique disponible
Points Mpu: 12 (8DI + 4DO)
Puissance nominale: 0,5 kW à 1 000 kW (varie selon le modèle)
Plage d'humidité: 5 % à 95 % sans condensation
Mettre en évidence:

Convertisseur de fréquence de la série INVT GD20

,

VFD à charge lourde à trois phases

,

Variateur de fréquence universel

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: INVT
Certification: CO
Numéro de modèle: GD20-055G-4
Conditions de paiement et expédition
Délai de livraison: 5-8 jours
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 96pcs
Description de produit
Modèle:Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Vue d'ensemble du produit

LeLes données sont fournies par les autorités compétentes.est un onduleur de fréquence à usage général de 55 kW de haute puissance de la série GD20 d'INVT,conçus pour les applications d'entraînement industriel lourds les plus exigeantes nécessitant une puissance et une fiabilité maximalesFonctionnant à partir d'une entrée à 380 V en trois phases, ce moteur robuste offre 55 kW de commande du moteur avec V/F et contrôle vectoriel sans capteur pour les grands moteurs à induction.hélicoptère à freinage intégré, contrôle PID, communication Modbus RTU, refroidissement indépendant du conduit d'air et fonctions de protection complètes, c'est la solution d'entraînement puissante mais rentable pour les grandes pompes centrifuges,ventilateurs industriels de grande capacité, des compresseurs d'air à vis, des extrudeuses, des convoyeurs lourds, des concasseurs, des moulins à billes, des gros mélangeurs et des automatismes industriels exigeants où la fiabilité à haute puissance à un prix compétitif est essentielle.

Avantages du produit et caractéristiques principales
  • Le moteur industriel à haute puissance55 kW de puissance G avec une surcharge de 150% pour les 60s et 180% pour les 3s; la commande vectorielle sans capteur fournit un couple de démarrage de 150% à 0,5 Hz pour les charges de démarrage industrielles les plus lourdes
  • VFD pour moteur lourdLa plate-forme GD20 éprouvée à 55 kW avec contrôle V/F et SVC, plage de vitesses 1:100 et précision de vitesse ±0,5% pour les environnements industriels à travail continu les plus exigeants
  • Invertisseur de fréquence robusteLe réacteur à courant continu intégré supprime les harmoniques de courant d'entrée jusqu'à 30% et améliore le facteur de puissance au-dessus de 0.9, assurant la conformité du réseau pour les installations à haute puissance
  • Compatibilité avec les grands moteurs¢ Propulse des moteurs à induction triphasés jusqu'à 55 kW avec réglage automatique et deux ensembles de paramètres; adapté au remplacement direct en ligne et aux applications de retrofit
  • Contrôle avancé des processus- Contrôleur PID intégré avec mode veille/sommeil pour les boucles de pression, de débit et de température; multi-vitesse (jusqu'à 16) et simple PLC pour les séquences d'automatisation autonomes
  • Conception thermique de qualité industrielle- refroidissement indépendant par conduit d'air avec ventilateurs CC de grande capacité; PCBA revêtu pour les environnements 3C3 assure un fonctionnement fiable dans des conditions d'usine poussiéreuses et humides
  • Protection complète et diagnostic- Surtension, surtension, sous-tension, surcharge, surchauffe, perte de phase d'entrée/sortie, court-circuit, protection du moteur PTC et enregistrement complet des défauts
  • Intégration du système sans heurts- RS485 Modbus RTU standard, clavier LED avec copie de paramètres, réglage automatique du moteur et préréglages d'application permettant un déploiement rapide dans tous les principaux secteurs industriels
Spécifications techniques
Modèle Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
Série Invertisseur de fréquence à usage général INVT GD20
Puissance nominale 55 kW (75 CV) G-type couple constant
Voltage d'entrée 3 phases de 380 à 440 V CA, 50/60 Hz
Courant d'entrée nominal 110 A
Courant de sortie nominal 112 A (couple constant)
Plage de fréquence de sortie 00,00400.00 Hz
Résolution de fréquence 00,01 Hz (numérique), 0,1% de fréquence maximale (analogique)
Mode de commande V/F (linéaire, quadratique, multi-points), contrôle vectoriel sans capteur (SVC)
Le couple de démarrage SVC: 150% à 0,5 Hz
Plage de régulation de la vitesse SVC: 1:100
Précision du contrôle de vitesse SVC: ± 0,5% du régime nominal
Capacité de surcharge Type G: 150% de courant nominal pour les 60s; 180% pour les 3s
Types de moteur pris en charge Moteur à induction triphasé (IM)
Réacteur à courant continu Réacteur à courant continu intégré (standard)
Unité de freinage Chopper de freinage intégré (résistance de freinage externe requise)
Entrées numériques 6 * DI multifonction (PNP/NPN sélectionnable)
Entrées analogiques 2 * 0 ̊10V / 4 ̊20mA
Produits numériques 1 * sortie relais, 1 * sortie transistor
Sorties analogiques 1 * 0 ∆10V / 4 ∆20mA
La communication RTU RS485 Modbus (norme)
Fonctions intégrées Contrôleur PID (avec veille/sommeil), multi-vitesses (jusqu'à 16), courbe S, démarrage en vol, freinage en courant continu, compensation du glissement, AVR, augmentation du couple, fréquence d'oscillation, PLC simple, contrôle de la minuterie, copie de paramètres
Caractéristiques de protection Surtension, surtension, soustension, surcharge, surchauffe, perte de phase d'entrée, perte de phase de sortie, court-circuit, protection du moteur PTC
Classification de l'enceinte Résistance à la corrosion
Méthode de refroidissement refroidissement par air forcé (conduit d'air indépendant, ventilateurs CC de grande capacité)
Température ambiante -10°C à +50°C (déracination supérieure à 40°C)
Humidité RH ≤ 90%, non condensant
Hauteur ≤ 1000 m (décalage au-dessus de 1000 m)
Dimensions (W*H*D) Approximativement 380 * 700 * 350 mm (monture à l'armoire)
Poids net Environ 48 kg.
Certifications Le produit doit être présenté sur le marché.
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