| ชื่อปารามิเตอร์ | มูลค่า |
|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |
| ประเภทสินค้า | SINAMICS G120C อินเวอร์เตอร์ความถี่ขนาดเล็ก |
| เลขสั่งซื้อ | 6SL3210-1KE28-4AF1 |
| คําอธิบายสินค้า | 45.0 กิโลวัตถ์ กับความอ้วน 150% เป็นเวลา 3 วินาที 380-480 V 3AC เครื่องกรองประเภท A ที่บูรณาการ PROFINET-PN, STO |
| ขนาดกรอบ | FSD |
| ระดับการคุ้มครอง | IP20 / UL แบบเปิด |
| แผนกปฏิบัติการ | ไม่รวม (สั่งแยก) |
| เวอร์ชั่นฟอร์มแวร์ | 4.7 หรือมากกว่า |
| ข้อมูลระดับ | |
| พลังงานระดับ | 45 กิโลกรัม |
| ปัจจุบัน | 76 A |
| ระยะความถี่ออก | 0-550 Hz (โหมด V/f) 0-200 Hz (โหมดเวกเตอร์) |
| ความถี่การเปลี่ยน | 4-16 kHz (ปรับได้) |
| รายละเอียดข้อมูล input | |
| จํานวนระยะ | 3 AC |
| ระยะความกระชับกําลังสาย | 380-480 V AC (+10% / -20%) |
| ความถี่ของสาย | 47-63 Hz |
| เครื่องกรองรวม | เครื่องกรอง EMC ประเภท A |
| ปัจจัยพลังงาน | 0.70-0.85 |
| ปัจจัยออฟเซต cos φ | 0.95 |
| รายละเอียดผลิต | |
| ความดันออก | ความดัน 0-input (3-phase) |
| กระแสไฟออก | 76 A (ต่อเนื่อง) 114 A (150% อัตราการอุดหนุนนาน 3 s) |
| ความละเอียดของความถี่ออก | 00.01 Hz |
| ประสิทธิภาพ | 0.97 |
| ความสามารถในการอุดหนุน | |
| อัตราการอุดหนุนต่ํา | 150% สําหรับ 3 s, 110% สําหรับ 57 s |
| ความอ้วนสูง | ไม่มี (เฉพาะรุ่น 45kW ที่มีอัตราการอุดหนุนต่ํา) |
| อัตราการอุดหนุน | ไม่ใช้ |
| อินเตอร์เฟซการสื่อสาร | |
| รถไฟฟิลด์บัสบูรณาการ | PROFINET-PN, EtherNet/IP |
| พิเศษ Fieldbus | PROFIBUS DP (ผ่านโมดูลการสื่อสาร) |
| การสนับสนุนโปรโตคอล | Modbus RTU, USS (ผ่าน PROFINET) |
| อินเตอร์เฟซ I/O | |
| การเข้าแบบดิจิตอล | 6 DI (24 V DC, 5 mA แต่ละตัว, ปรับปรุง PNP/NPN) |
| การออกแบบดิจิตอล | 2 DO (24 V DC 0.5 A แต่ละตัว PNP) |
| การเข้าแบบแอนาล็อก | 1 AI (0-10 V DC หรือ 0-20 mA ความละเอียด 12 บิต) |
| การออกแบบแบบแอนาล็อก | 1 AO (0-10 V DC หรือ 0-20 mA ความละเอียด 12 บิต) |
| การออกของเรเล่ | 1 การออกของรี (30 V DC/5 A, 250 V AC/2 A) |
| ลักษณะความปลอดภัย | |
| หน้าที่ความปลอดภัยที่บูรณาการ | ปริมาตรการปิดแรงหมุนที่ปลอดภัย (STO) SIL 3, PL e |
| การอนุมัติความปลอดภัย | CE, UL, cUL, CSA |
| ข้อมูลทางกล | |
| ขนาด (H x W x D) | 472 mm x 200 mm x 237 mm |
| น้ําหนักสะสม | 20 กิโลกรัม |
| ประเภทการติดตั้ง | การติดตั้งรถไฟ DIN (มาตรฐาน 35 มม.) |
| ขนาดของบรรจุ | 356 mm x 495 mm x 300 mm |
| สภาพแวดล้อม | |
| อุณหภูมิการทํางาน | 0-40 °C (การติดตั้งแนวราบ) 0-35 °C (การติดตั้งแนวตั้ง) |
| อุณหภูมิในการเก็บ | -25 ถึง 70 °C |
| ความชุ่มชื้น | 95% (25 °C, ไม่มีการปั่น) |
| ความสูง | สูงสุด 2000 m (การลดความสูงที่จําเป็นเกิน 1000 m) |
| ความต้านทานการสั่น | 5-150 Hz 0.5 กรัม |
| การเย็น | |
| วิธีการเย็น | การปรับปรุงความเย็นด้วยอากาศ (พัดลมรวม) |
| ความต้องการอากาศเย็น | 0.055 m3/s (1.942 ft3/s) |
| การเสียพลังงาน | 1400W |
| ลักษณะทางเทคนิค | |
| รูปแบบควบคุม | การควบคุม V/f การควบคุมเวกเตอร์ (ไม่มีเซนเซอร์) การควบคุมเวกเตอร์ (มี Encoder) |
| ฟังก์ชันที่ติดตั้ง | เครื่องควบคุม PID เริ่มการบิน ความถี่ข้าม ระบบกําเนิดรัง |
| เครื่องเบรค DC | ใช่ (0-300% ของกระแสไฟฟ้าระดับ, ระยะเวลา 0-10 s) |
| การป้องกันการอ้วนของมอเตอร์ | ใช่ (ประเภทการเดินทางที่ปรับได้ 5-40) |
| โหมดประหยัดพลังงาน | ใช่ (การลดกระแสอัตโนมัติ) |
| การรับรองมาตรฐาน | |
| ความสอดคล้อง EMC | EN 61800-3, EN 55011 ประเภท A |
| การปฏิบัติตามความปลอดภัย | EN ISO 13849-1 (PL e), IEC 61508 (SIL 3) |
| กฎหมายความดันต่ํา | รายงานการใช้งาน |
| ความสอดคล้อง RoHS | ใช่ (ตั้งแต่ 13.02.2017) |
| น้ําหนักและขนาด | |
| น้ําหนักสุทธิประมาณ | 20 กิโลกรัม |
| น้ําหนักบรรจุ | 22 กก. |