Le moteur à couple élevé de Yaskawa CIMR-VA2A0056FAA

1 pièces
MOQ
280-480$
Prix
Yaskawa CIMR-VA2A0056FAA Compact Vector Inverter High Torque Drive
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traits
Caractéristiques
Compatibilité: Systèmes SCADA, panneaux IHM
Plage d'humidité: 5 % à 95 % sans condensation
Méthode de freinage: Freinage dynamique, freinage régénératif
Type de contrôle: Contrôleur logique programmable (PLC)
Mettre en évidence:

régulateur de vitesse Yaskawa V1000

,

Dispositif à fréquence variable à trois phases

,

Régulateur de vitesse du moteur de 200 V avec garantie

Informations de base
Lieu d'origine: Japon
Nom de marque: YASKAWA
Certification: CO
Numéro de modèle: CIMR-VA2A0056FAA
Conditions de paiement et expédition
Délai de livraison: 1 semaine
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 50 pièces 1 semaine
Description de produit

Le modèle:Yaskawa CIMR-VA2A0056FAA

Vue d'ensemble du produit

Le Yaskawa CIMR-VA2A0056FAA est un entraînement vectoriel compact de haute performance de la série V1000,conçus pour des applications d'entrée triphasée de classe 200V exigeant des performances exceptionnelles en couple et une efficacité énergétique en économisant de l'espace. doté d'un contrôle vectoriel avancé en boucle ouverte avec un couple de démarrage de 200% à 0,5 Hz, d'un transistor de freinage intégré, d'un couple éteint (SIL3/PLe) et d'une optimisation automatique de l'économie d'énergie,Ce moteur polyvalent offre une précision de qualité industrielle sur les véhicules lourds (5).Il est idéal pour les convoyeurs industriels et la manutention de matériaux, les systèmes de pompes et ventilateurs HVAC, les compresseurs d'air et les souffleurs,machines-outils à foudre et axes d'alimentation, les lignes de transformation des aliments et des boissons, les machines textiles, les équipements d'emballage, les grues et les systèmes de levage,et l'automatisation industrielle générale où l'espace des panneaux est à un prix premium et la fiabilité prouvée de Yaskawa offre une valeur opérationnelle à long terme.

Avantages du produit

Contrôle vectoriel avancéLe véritable contrôle vectoriel en boucle ouverte avec réglage automatique fournit 200% de couple de démarrage à 0,5 Hz,assurer une accélération en douceur et une régulation précise de la vitesse sous des charges lourdes et à forte inertie dans des environnements industriels exigeants.

La polyvalence à double titreIl prend en charge à la fois le moteur à charge lourde (5,5 kW / 24 A) et le moteur à charge normale (7,5 kW / 31 A) dans un seul entraînement compact.fournir une flexibilité d'application et une réduction des stocks pour les constructeurs de machines OEM et les intégrateurs de systèmes.

Coupe de couple de sécurité intégréeLa fonction STO à double canal certifiée SIL3/PLe élimine les relais et contactors de sécurité externes, simplifiant l'architecture de sécurité de la machine et réduisant la complexité du câblage des panneaux et le coût des composants.

Optimisation de l'énergieLe contrôle automatique intégré d'économie d'énergie ajuste en permanence la tension de sortie pour minimiser la consommation d'énergie, ce qui permet une réduction d'énergie allant jusqu'à 30% dans les applications à couple variable telles que les pompes,Ventilateurs et compresseurs.

Une conception économe en espaceLa capacité de montage côte à côte et le facteur de forme en forme de livre réduisent l'empreinte de l'armoire jusqu'à 30% par rapport aux entraînements conventionnels.idéal pour les panneaux de commande densément emballés et les installations montées sur des machines.

Transistor de freinage intégréL'hélicoptère de freinage intégré permet une décélération rapide du moteur et un positionnement précis sans unités de freinage externes, réduisant le nombre de composants et le temps d'installation de la grue.Applications de levage et de positionnement.

Compatibilité à deux moteursLa plate-forme d'entraînement unique prend en charge à la fois les moteurs à induction (IM) et les moteurs à aimants permanents (PM) avec réglage automatique pour chaque type,offrant la flexibilité de normaliser sur une série d'entraînement dans les conceptions de machines à moteur mixte.

Le marché mondial est prêt La certification RoHS et ISO 13849-1 avec filtre C3 EMC intégré et RS485 Modbus RTU standard garantit la conformité et la connectivité plug-and-play pour les OEM exportant vers les marchés mondiaux.

Spécifications techniques

Type de produit Compact vecteur de commande AC Drive
Numéro de modèle Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Série Série Yaskawa V1000
Voltage d'entrée Trois phases de 200 V à 240 V CA
Fréquence d'entrée 50 / 60 Hz (± 5%)
Moteur applicable (HD) 5.5 kW / 7,5 ch
Moteur applicable (ND) 7.5 kW / 10 ch
Courant de sortie nominal (HD) 24 A
Courant de sortie nominal (ND) 31 A
Fréquence de sortie de 0 à 400 Hz
Mode de commande V/F, vecteur en boucle ouverte, vecteur en boucle ouverte PM
Le couple de démarrage (OLV) 200% à 0,5 Hz
Plage de régulation de la vitesse 1Pour le calcul de l'échantillon, on utilise les valeurs suivantes:
Capacité de surcharge (HD) 150% de courant nominal pour les années 60
Capacité de surcharge (ND) 120% de courant nominal pour les années 60
Fréquence du porteur 2 ¢ 15 kHz (réglable)
Transistor de freinage Intégré
Le couple de sécurité éteint (STO) SIL3 / PLe, à double canal
Entrées analogiques Pour les appareils de commande électronique, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un système de commande électronique.
Entrées numériques 7 x 24 V DC évier/source
Sorties analogiques 2 x 0·10V/4·20mA
Produits numériques 2 x relais + 1 x photocoupleur
La communication Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation intégré (RTU) RS485.0
Autobus de terrain facultatif L'équipement est équipé d'un système d'exploitation qui permet d'utiliser des systèmes de navigation basés sur des systèmes de navigation basés sur des systèmes de navigation basés sur des systèmes de navigation.
Types de moteur Moteur à induction, moteur synchrone PM
Autodiscipline Résistance à la combustion
Filtre électromagnétique intégré Catégorie C3 (EN 61800-3)
Classe de protection Pour les véhicules à moteur à commande électrique
Méthode de refroidissement Le refroidissement par air forcé (ventilateur)
Température ambiante -10°C à +40°C (HD) / +50°C (ND)
Dimensions (W x H x D) Environ 175 x 300 x 190 mm
Le poids Environ 5,5 kg.
Certification Le produit doit être présenté sous forme d'un certificat CE, UL 508C, cUL, RoHS, ISO 13849-1, EN 61800-5-1

Industries d'application

Le secteur de l'industrie des convoyeurs et du traitement des matériaux, des systèmes de pompes et de ventilateurs CVC, du contrôle des compresseurs d'air et des souffleurs, des machines-outils CNC et du traitement des métaux, des lignes de traitement des aliments et des boissons,Machines de filature et de tissage textiles, équipement d'emballage et d'étiquetage, systèmes de grue et de levage, pompes de traitement de l'eau et de traitement des eaux usées, lignes de moulage par injection et d'extrusion, tours de refroidissement et moteurs de refroidisseurs, contrôle général du moteur industriel.

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