Variateur de fréquence Delta VFD-022E43A AC 2,2 kW triphasé 400 V VFDE, faible puissance, couple constant, indice de protection IP20

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MOQ
182$
Prix
Delta VFD-022E43A AC Drive 2.2kW Three Phase 400v VFDE  low horsepower, constant torque, IP20 rated Drive
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Caractéristiques
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Variateur triphasé Delta VFD 2

,

2 kW

,

Variateur AC 400 V couple constant

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Delta
Numéro de modèle: VFD-022E43A
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Pièces
Délai de livraison: 5-8 jours
Conditions de paiement: T/T
Description de produit
Variateur AC Delta VFD-022E43A
Variateur VFD-E 2,2 kW triphasé 400 V - Variateur industriel basse puissance, couple constant, indice de protection IP20, conçu pour des applications fiables de contrôle moteur.
Présentation du produit
Le Delta VFD022E43A fait partie de la série VFD-E de variateurs AC, offrant des capacités avancées de contrôle moteur pour les applications industrielles nécessitant une régulation précise de la vitesse et une efficacité énergétique.
Caractéristiques principales
  • Contrôle moteur vectoriel en boucle ouverte (vectoriel sans capteur)
  • Capacités d'injection CC et de freinage dynamique
  • Indicateur d'état à LED inclus pour la surveillance opérationnelle
  • Conception compacte de taille de châssis B pour les installations où l'espace est limité
  • Large plage de tension d'entrée (380-480 V AC)
Spécifications techniques
Fabricant Delta Products
Série VFD-E
Puissance nominale 3 chevaux (couple constant)
Tension d'entrée 480 V AC (plage 380-480 V AC)
Phase d'entrée/sortie Entrée triphasée / Sortie triphasée
Courant nominal 5,5 ampères
Fréquence maximale 600 Hertz
Type de freinage Injection CC ; Freinage dynamique
Contrôle moteur Vectoriel en boucle ouverte (vectoriel sans capteur)
Indice de protection du boîtier IP20
Dimensions 174 mm H × 100 mm L × 136 mm P
Informations supplémentaires
Clavier opérateur vendu séparément. Transistor de freinage dynamique inclus. Idéal pour les applications nécessitant un contrôle précis de la vitesse et un fonctionnement moteur économe en énergie.
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