| নামমাত্র প্রবাহ | 60/100 L/min (ΔP=35 bar, একক স্ট্রোজলিং সাইড) |
| সর্বাধিক প্রবাহ | ১৮৫ লিটার/মিনিট |
| সর্বাধিক অপারেটিং চাপ | পি/এ/বি পোর্টঃ ৩৫০ বার (৫০০০ পিএসআই); টি পোর্টঃ ৫০ বার; ওয়াই ড্রেন পোর্টঃ ৩৫০ বার |
| প্রতিক্রিয়া সময় | ভ্যালভের স্পুল 0-100% সম্পূর্ণরূপে খোলা ≤20 মিমি |
| ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিক্রিয়া | ৪০-৬০ হার্জ (-৩ ডিবি) |
| হাইস্টেরেসিস | < ০.২% |
| রেজোলিউশন | < ০.১% |
| ড্রাইভ সিস্টেম | সরাসরি ড্রাইভ স্থায়ী চৌম্বক রৈখিক শক্তি মোটর |
| প্রতিক্রিয়া | অন্তর্নির্মিত এলভিডিটি স্থানচ্যুতি সেন্সর, ভালভ স্পুল অবস্থান বন্ধ লুপ |
| নিয়ন্ত্রণ সংকেত | ±10V / 4-20mA (ঐচ্ছিক) |
| পাওয়ার সাপ্লাই | ২৪ ভিডিসি (ইলেকট্রনিক্স) |
| সুরক্ষা | বিপরীত মেরুতা, ওভারভোল্টেজ, ওভারকরেন্ট সুরক্ষা |
| ইনস্টলেশন স্ট্যান্ডার্ড | ISO 4401-05-05-0-94 (NG10) |
| ভালভ পোর্ট ব্যাসার্ধ | 11.5 মিমি |
| ওজন | 6.3 কেজি (13.9 পাউন্ড) |
| সীল উপাদান | স্ট্যান্ডার্ড এফপিএম (ফ্লুওর রবার), এনবিআর ঐচ্ছিক |
| মিডিয়া সামঞ্জস্য | খনিজ তেল (DIN 51524) |
| সান্দ্রতা পরিসীমা | ৫-৪০০ মিমি/সেকেন্ড (প্রস্তাবিত ১৫-১০০) |
| পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা | -২০°সি থেকে +৬০°সি |
| তেলের তাপমাত্রা | -২০°সি থেকে +৮০°সি |
| পরিচ্ছন্নতার প্রয়োজনীয়তা | প্রস্তাবিত আইএসও ৪৪০৬ < ১৫/১২; দীর্ঘায়ু < ১৪/১১ |