| شماره سفارش | 6SL3210-1KE14-3UF2 |
|---|---|
| وضعیت محصول | فعال (PM300) |
| نوع ساختمانی | نصب شاسی، حفاظت IP20 |
| وزن خالص | 1.2 کیلوگرم (2.65 پوند) |
| کشور منشاء | بریتانیا |
| اندازه فریم | FSAA |
| ابعاد (H × W × D) | 173×73×160 میلی متر |
| ولتاژ ورودی | 3AC 380-480V |
|---|---|
| تحمل ولتاژ ورودی | +10%/-20% |
| فرکانس ورودی | ۴۷ تا ۶۳ هرتز |
| قدرت نامگذاری کم بیش از حد (LO) | 1.5 kW (2.0 اسب بخار) |
|---|---|
| جریان خروجی با فشار بیش از حد کم (LO) | 4.1 A |
| قدرت نامی بیش از حد (HO) | 1.1 کیلو وات (1.5 اسب بخار) |
| جریان خروجی بیش از حد بالا (HO) | 3.1 A |
| ولتاژ خروجی | 0....0.97 × Uline (فریکونسی متغیر) |
| محدوده فرکانس خروجی | 0...650 هرتز (کنترل وکتور) ، 0...599 هرتز (کنترل V/f) |
| LO بیش از حد 1 | 150 درصد برای 3 ثانیه |
|---|---|
| LO بیش از حد 2 | 110 درصد برای 57 ثانیه |
| LO اضافه بار 3 | 100٪ به طور مداوم (240 ثانیه) |
| HO اضافه بار 1 | 200% براي 3 ثانيه |
| HO اضافه بار 2 | 150 درصد برای 57 ثانیه |
| HO اضافه بار 3 | 100٪ به طور مداوم (240 ثانیه) |
| ورودی های دیجیتال (DI) | 6 × 24 ولت DC |
|---|---|
| خروجی های دیجیتال (DO) | 2 × 24 ولت DC |
| ورودی های آنالوگ (AI) | 1 × 0-10V یا 4-20mA |
| خروجی های آنالوگ (AO) | 1 × 0-10V یا 4-20mA |
| ورودی دمای موتور | 1 × PTC/NTC (Mot_t) |
| پروتکل اتوبوس | PROFINET-PN (همگام) |
|---|---|
| پروتکل های پشتیبانی شده دیگر | PROFIBUS DP (از طریق ماژول اختیاری) |
| ویژگی ایمنی | سیستم خاموش کردن تورک ایمن (STO) |
|---|---|
| رتبه بندی ایمنی | SIL 2 (EN 61508) ، PL d (EN ISO 13849-1) |
| انطباق RoHS | بله (از سال 01.07.2006) |
|---|---|
| انطباق با WEEE | بله (2012/19/EU) |
| انطباق REACH | بله (با تعهد به اطلاعات برای برخی از مواد) |
| فرکانس تغییر | 4kHz - 12kHz (قابل تنظیم) |
|---|---|
| سیستم خنک کننده | خنک سازی با هوا (فانتزیون داخلی) |
| فیلتر EMC | بدون فیلتر (فلتر خارجی اختیاری) |