بيكهوف KL3454 هي وحدة محطة حافلات قياسية ضمن نظام محطة الحافلات من سلسلة KL ، والتي تعمل كوحدةمحطة الدخول التناظرية ذات 4 قنواتيتم تطابقها مع أجهزة التحكم الرئيسية لـ Beckhoff PLC. إنها تحول إشارات المجال التناظرية الخارجية أو إشارات المجال الحالية إلى إشارات رقمية وتقوم بنقل البيانات إلى نظام التحكم العلوي لـ PLC عبر حافلة الطائرة الخلفية.هذه الوحدة تجمع البيانات التناظرية من أجهزة الاستشعار في الموقع بما في ذلك أجهزة نقل الضغط، أجهزة إرسال درجة الحرارة وأجهزة استشعار التدفق وأجهزة استشعار المستوى، والتي تحقق اكتساب إشارات التناظرية في الوقت الحقيقي للتحكم التلقائي الصناعي في الحلقة المغلقة، ومراقبة البيانات وتغذية المعلمات.
4 قنوات دخول مستقلةأربع قنوات استيعاب إشارة معزولة بالكامل ، تدعم أخذ عينات متزامنة من إشارات تشبيهية متعددة المجال لتوسيع نقاط الدخول التشابهية لـ PLC بكفاءة.
تحويل 12 بت عالية الدقةيضمن تحويل 12 بت A / D اكتساب إشارة مستقر مع خطأ كمية منخفض ، مما يلبي متطلبات القياس الصناعي العام ودقة التحكم.
التوافق بين الإشارات المعيارية الواسعةيدعم الإشارات التناظرية الصناعية الشاملة: إشارة الجهد 010 فولت وإشارة التيار 420 مآ ، متوافقة مع معظم أجهزة الاستشعار الصناعية السائدة في السوق.
تصميم العزل الكهربائي حسب القناةتمتلك كل قناة دخول حماية عزل، وتقمع بشكل فعال التداخلات الكهرومغناطيسية من المعدات الميدانية وتتجنب المحادثات المتقاطعة بين حلقات إشارة مختلفة.
تثبيت سكة حديد DIN المدمجةمحطة الحافلات القياسية ذات المنازل الرقيقة ، وتركيب DIN للسكك الحديدية ، ويتم دمجها بحرية مع الوحدات الرقمية / التناظرية الأخرى من سلسلة KL لبناء محطات I / O مخصصة بمرونة.
مؤشر الحالة المضخمأضواء LED مدمجة لتحديد حالة القناة لإشارة الطاقة وتشخيص أخطاء القناة ، مما يسمح بإصلاح المشكلات بسرعة دون أدوات تعديل إضافية.
اتصالات حافلة خلفية مستقرةنقل البيانات عبر Beckhoff القياسية K-الباص خلفية، القدرة عالية ضد التدخل والعمل الموثوقة على المدى الطويل في بيئات الخزانة.
| البند | مواصفات مفصلة |
|---|---|
| النموذج | KL3454 |
| نوع الوحدة | وحدة الدخول التناظرية ذات 4 قنوات في محطة الحافلات |
| دقة تحويل A/D | 12 بت |
| عدد قنوات الإدخال | 4 قنوات معزولة |
| إشارات المدخلات المدعومة | 0 ~ 10 فولت التيار المباشر / 4 ~ 20 مآ التيار |
| وقت التحويل | ≤ 2 ms لكل قناة |
| عزل القناة | العزل الغالفاني بين كل قناة ونظام الحافلات |
| واجهة الحافلة | الحافلة الخلفية لـ K-bus |
| إمدادات الطاقة | يتم تشغيلها عن طريق K-bus backplane |
| درجة حرارة البيئة | 0 °C ~ + 55 °C |
| درجة حرارة التخزين | -25 °C ~ +85 °C |
| الرطوبة النسبية | 5% ~ 95% غير مكثفة |
| فئة الحماية | IP20 (لتركيب الخزانات فقط) |
| الوزن الصافي التقريبي | 65 غرام |
| الشهادة | معتمدة من قبل الهيئة |
| طريقة التثبيت | تثبيت القياسية DIN 35 مم للسكك الحديدية |
